Vybitá autobaterie

Každý z nás se s tím již setkal. Přišli jste ráno k autu, v lepším případě jste otevřeli dálkovým ovladačem auto, zkusili nastartovat, ale motor nenaskočil. Vybitá baterie. Pokud jste nezapomněli vypnout světla nebo autorádio, bude na vině pravděpodobně slabá baterie. Někdy se stane, že při otočení klíčku cvaká ve startéru, což ovšem neznamená, že je vadný startér. Test síly autobaterie většinou přichází na podzim s prvními mrazíky, v tuto dobu se rozhoduje, zda baterie vydrží ještě další rok nebo je třeba koupit nový kus. Pokud není akumulátor příliš starý (akumulátor by měl vydržet nejméně 3 roky, okolo 5 let je standard, nad 5 let je bonus, výdrž se samozřejmě většinou odvíjí od značky baterie), je vhodné vzít autonabíječku a baterii nechat nabít. Dobíječky baterií se dnes dají sehnat na internetu kolem 500 Kč, což není závratná částka, když uvážíme, že si baterku můžete kdykoli dobít samy doma. Při troše zručnosti a vlastnictví potřebného nářadí, není velký problém autobaterii z auta vyndat.

KONTROLA ALTERNÁTORU, DOBÍJENÍ AUTOBATERIE.

I když to zní velice technicky náročně, tato činnost je velice jednoduchá. Většina z nás vlastní obyčejný ampérmetr. Tento přístroj jednoduše spojíme s autobaterií a vyčteme z displeje číslo, které nám napoví, jak je na tom náš alternátor. Hrubým odhadem můžeme říci, že dobíjecí napětí je v pořádku při hodnotách od 13,8 – 14,6 V. Pokud je napětí vyšší, tak to znamená, že alternátor přebíjí a musíme okamžitě do servisu, jelikož můžeme odpálit některé elektrické zařízení ve voze. Když nám praskne žárovka, tak se nic neděje, pokud se nám ovšem vyzkratuje řídící jednotka motoru, bude to horší. Pokud je dobíjecí napětí naopak nižší musíme také do servisu, nechat alternátor opravit, jelikož se nám za prvé ničí baterka a za druhé při startování nebude mít takovou sílu, jako správně nabitá baterie.

Pomohlo ti to? Dej nám hvězdy, díky.