Close

17. 1. 2020

Los coches eléctricos en la estación de alquiler de coches todavía no se estiran

Presión política sobre los vehículos eléctricos

elektomobil

Los coches eléctricos en las empresas de alquiler de coches todavía no juegan un papel vital. Ni las empresas ni otros conductores compran estos coches a granel. Los políticos están tratando de pasar de los vehículos de gasolina y diésel a los eléctricos. El problema es que son caros, tienen un acabado corto, y no hay demasiados lugares para recargar. Los coches híbridos parecen ser uncompromiso decente hasta ahora. Se trata de una combinación de coche eléctrico y un coche clásico con un motor diésel o de gasolina. Las eléctricas generalmente se encargan de las puestas en marcha cuando los gases de escape están al más alto nivel. El coche está dirigido por el motor de combustión interna. Este coche no llega lejos en la potencia, pero al frenar, la batería se recarga un poco más.

Alcanzar todavía muy bajo

coche eléctrico

El mayor problema es para los coches eléctricos con su alcance en carga completa. Hasta ahora, actualmente son unos 200 – 400 kilómetros, que es muy poco. En un tanque lleno de diésel por lo general tiene un Skoda Octavia III dentro de 1.000 kilómetros. Usted será repostado en unos minutos con el pago en la caja registradora, las estaciones de servicio están en cada turno. Si te quedas sin linterna de coche eléctrico en algún lugar frente a Brno, probablemente comenzarás a entrar en pánico si no has impreso un mapa de estaciones de carga en casa. Pero incluso si lo encuentras, no ganas. Alguien puede estar conectado a la toma y se le cobrará inmediatamente.

Pelea en las gradas

Si alguien estacionó el coche en este estante durante mucho tiempo, usted tiene un fin de semana mimado. Si tienes suerte, puedes cobrar. Lo cual es cuestión de unas pocas decenas de minutos. Suma de sumárum sólo cargando coche eléctrico es un juego de lucha para los aficionados de la electrificación. En algunos coches de alquiler se puede encontrar con coches eléctricos. Los precios son más altos que para los vehículos clásicos, las preocupaciones también son más altas. Los propietarios de alquiler de coches tienen que lidiar con baterías de bajo costo,que son un montón de preocupaciones adicionales.

Políticos presión sobre la compra de vehículos eléctricos

Los políticos tratan de iniciar el negocio del coche eléctricode diferentes maneras. Inventa varias acciones de apoyo, presionando a los fabricantes de automóviles,que, bajo la amenaza de sanciones, están ordenando normas de emisiones imposibles para los coches clásicos. Esta lucha no hace que los coches eléctricos sean más baratos, pero hace que los coches con motores de combustión interna sean más caros. La demanda y la oferta clásicas están fallando aquí, y la intervención estatal está curvando el mercado de automóviles. El tiempo dirá cómo se desarrollará esta situación. Sería genial inventar tecnologías de batería que oscilarían alrededor de mil kilómetros, luego montar con estos coches más alegremente.